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Keller傳感器發(fā)生故障不要慌!先看下文

更新時(shí)間:2022-08-29      點(diǎn)擊次數(shù):751
 
  Keller傳感器隨著我國(guó)高精尖行業(yè)有大跨度發(fā)展,現(xiàn)在對(duì)于傳感器需求量越來(lái)越多。不過(guò),由于這些行業(yè)的設(shè)計(jì)制造度非常高,其中任何一個(gè)零部件出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能會(huì)影響到整個(gè)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此在挑選傳感器時(shí),人們通常都會(huì)提出比較高的標(biāo)準(zhǔn)。
  Keller傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
  Keller傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:
  首先是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;
  第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是Keller傳感器密封圈的問(wèn)題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈,Keller傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的*方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;
  第三種是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問(wèn)題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或Keller傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障;
  第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認(rèn)正常的偏差范圍即可;后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小,變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,Keller傳感器安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。
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